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小黄车回应:谣言!OFO陷入账户现金仅够撑一个月?

作者:admin 2018-01-17

过去一年,共享单车在中国的大街小巷刮起了色彩飓风,几亿人的出行方式随之而改变。2018年伊始,尽管共享单车的消息仍然层出不穷,但洗牌季已悄然来临,那么在这...

过去一年,共享单车在中国的大街小巷刮起了色彩飓风,几亿人的出行方式随之而改变。2018年伊始,尽管共享单车的消息仍然层出不穷,但洗牌季已悄然来临,那么在这条产业链上,未来谁是赢家?谁又会是输家?从今天开始,《新@财经》推出系列报道《2018,共享单车驶向何方》。今天我们首先来关注一场资金链的"罗生门"。
【小黄车陷入"罗生门" 账户现金仅够撑一个月?】
1月12日傍晚,腾讯科技《一线》报道称,一位接近ofo的内部人士透露,从本周开始,ofo公司账户上的可用资金仅剩下不到6亿人民币,ofo至今仍欠供应商约25亿元人民币,亏空押金总额约30亿,考虑到OFO每个月的运维以及各种费用就需要四五个亿,这个钱也仅够撑一个月。报道还称,ofo的日订单量已降低为1000万单左右,与去年10月峰值相比下跌60%。消息一出,立即引发了网友的热议,有人担心自己的押金安全,也有网友发文,小黄车,挺住。
 
【小黄车回应"资金紧张" 谣言 启动法律程序】
对此,ofo小黄车回应称,ofo目前订单量保持稳定,资金流非常健康。报道中所谓订单量下滑、资金紧张的说法,是没有任何事实依据的谣言。并认为,该报道采用匿名信源,没有对企业做过任何沟通及采访,属于杜撰新闻事实。
记者今天联系小黄车,相关负责人表示,受季节性波动影响,北方城市订单量有所波动,但整体运行平稳。ofo小黄车高级公关经理刘硕说:“在报道中它所提到的订单量的下滑、资金紧张的说法,其实是没有任何事实依据的谣言。”
 
ofo小黄车方面表示,目前ofo公司法务部已经正式开始起诉相关媒体的法律流程。对于用户关心的押金问题,目前仍然可以实现"秒退",未来也会通过拓展"信用免押"的城市来打消用户疑虑。
【业内:全面实现专款专用 缺钱传言才不会听上去"吓人"】
这次罗生门事件孰是孰非,还有待观察,不过不得不承认,如今的共享单车确实处于"水深火热"中。此前也有媒体曝出,因市场扩张成本高企,摩拜也因资金告紧,开始挪用用户押金填补缺口,摩拜CEO王晓峰曾透露,公司会拿出一部分用户押金购买理财产品,更是引发外界质疑。业内人士也分析,共享单车企业的频频倒下,近期已经形成多米诺骨牌效应。当用户的体验出现问题,或者说是出现退款"卡壳"的时候,很容易形成连锁反应。一旦爆发信任危机,形成挤兑风潮,这对于共享单车行业的影响不容小觑,因此,对于用户押金问题,一方面免押服务需进一步推广,另一方面建立专门账户,专款专用的情况能在共享单车企业全面实现,企业"缺钱"的传言才不会听上去那么"吓人"。

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